Jaecoo, Omoda, MG, BYD, Chery, Lynk & Co e tutti i marchi cinesi che stanno arrivando in Italia. Problemi, soluzioni, manutenzione e confronti onesti.
Scritto da proprietari e appassionati italiani che vivono questi veicoli ogni giorno. Nessuno sponsor, solo esperienze concrete.
Guida completa al rodaggio e ai controlli dopo 1000 km di Jaecoo e Omoda. Scopri cosa verificare, quando fare il primo tagliando e come preservare la garanzia.
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Analisi completa dei costi reali di manutenzione di Jaecoo J7 e Omoda C5: tagliandi, ricambi, pneumatici, assicurazione e confronto con i competitor.
Guida completa alla garanzia delle auto cinesi in Italia: durata, cosa copre, esclusioni, come fare richieste e confronto con i marchi europei. Tutto su Jaecoo e Omoda.
Guida completa al sistema ibrido SHS della Jaecoo J7: modalita EV, HEV, ricarica, frenata rigenerativa, manutenzione batteria e differenze con la versione ICE.
Il mercato automobilistico italiano sta cambiando. Marchi come Jaecoo, Omoda, MG, BYD, Chery e Lynk & Co propongono veicoli tecnologicamente avanzati a prezzi competitivi. Ma per chi compra, le domande sono tante: quanto sono affidabili? Come funziona la garanzia? Dove trovo i ricambi? Quali problemi hanno i proprietari reali?
Motori Cinesi nasce per rispondere a queste domande con trasparenza. Non siamo un magazine che prova le auto per una settimana: raccogliamo le esperienze di chi le guida ogni giorno, documentiamo i problemi reali e le soluzioni che funzionano.
Dal consumo di olio nei primi 1.000 km alla gestione del cambio DCT, dalle procedure di garanzia ai confronti tra modelli: tutto quello che serve sapere prima e dopo l'acquisto di un'auto cinese in Italia.
Il gruppo Chery e arrivato in Italia con due brand distinti: Jaecoo, posizionato sul segmento SUV robusto con il J7 e la trazione integrale, e Omoda, piu orientato al design e all'efficienza con il C5. Entrambi offrono 7 anni di garanzia e un rapporto dotazione-prezzo difficile da battere.
Ma non ci fermiamo qui. MG (ora di proprieta SAIC) e gia affermata con modelli come ZS e HS. BYD sta rivoluzionando l'elettrico con Atto 3, Seal e Dolphin. Lynk & Co propone un modello ibrido tra proprieta e abbonamento. E altri marchi come Leapmotor, NIO e Xpeng si preparano ad entrare.
Su Motori Cinesi seguiamo tutti questi brand con lo stesso approccio: fatti, esperienze reali e zero hype. Se stai valutando un'auto cinese o ne possiedi gia una, sei nel posto giusto.
I dati raccolti dai proprietari italiani mostrano un'affidabilita in linea con i competitor europei e coreani nella stessa fascia di prezzo. I problemi piu comuni riguardano l'elettronica e il software, spesso risolvibili con aggiornamenti. Leggi le nostre esperienze reali.
Jaecoo e Omoda offrono 7 anni o 150.000 km. MG offre 7 anni. BYD garantisce la batteria fino a 8 anni. La rete di assistenza e in crescita ma ancora limitata in alcune zone. Consulta le nostre guide sulla garanzia.
I ricambi di usura (filtri, pastiglie, dischi) sono disponibili in 2-5 giorni tramite rete ufficiale. Per componenti specifici i tempi si allungano a 15-30 giorni. Esistono alternative aftermarket di qualita per i ricambi piu comuni.
Dipende dalle esigenze: Jaecoo J7 per chi cerca trazione integrale e robustezza, Omoda C5 per design e consumi, MG ZS per il rapporto qualita-prezzo, BYD Atto 3 per chi vuole l'elettrico. Leggi i nostri confronti dettagliati.
